De 2021 Cannondale Scalpel is de meest doorontwikkelde XC MTB van dit moment. Al sinds 2001 is de Scalpel een XC Full Suspension die steeds weer verbeterd wordt om de concurrenten achter zich te houden.
De aard van de Scalpel is om wedstrijden te winnen. Door de veranderende parcoursen is hiermee ook de Scalpel verder doorontwikkeld en verbeterd. Parcoursen worden ruwer, technischer en uitdagender dan ooit, waarmee de nieuwe progressieve geometrie opnieuw verbeterd is om de strijd te blijven winnen!
Tevens is de Scalpel nu opgesplitst in twee platforms: er is de Scalpel (100 mm veerweg) gemaakt om het snelste en lichtste te zijn en er is de Scalpel SE, de versie met een langere veerweg (120 mm) voor nog meer controle tijdens enduro races en timetrails.
PROGRESSIEVE GEOMETRIE
Cannondale is zeer bekend met progressieve geometrie van zijn XC fietsen, de nieuwe Scalpel zet die trend voort. De balhoofdhoek is opnieuw een graad luier gezet (68 °), terwijl de zitbuis een graad steiler is (74,5 °) gezet. Wat gebleven is, is de grote 55 mm offset van de Lefty Ocho, wat een groter voordeel geeft op de snelle en bochtige trails in vergelijking met de vrijwel alle andere fietsen met een relatief luie balhoofdhoek. De lengte van het front-end is opnieuw vergroot, waardoor de nieuwe Scalpel een langere wielbasis heeft dan voorheen wat nog meer stabiliteit geeft in de afdaling.
De vorige generatie Scalpel was beschikbaar in alle maten, vanaf de 2021 versie vervalt de kleinste maat, alle vier de maten zijn nu gemaakt met alleen 29 ″ wielen.
FLEXPIVOT VERVANGT PIVOT
In de afgelopen jaren zijn veel cross-country fietsen met achtervering overgestapt op eenvoudigere ophanging’s ontwerpen met slechts een enkel schanierpunt om de gewichtskloof met een Hardtail te verkleinen. Specialized, Scott en zelfs de vorige Scalpel hebben vaste achtervorken, met als algemeen excuus dat meer ingewikkeldere ophanging’s ontwerpen te gecompliceerd zijn voor beperkte achterwiel bewegingen.
De nieuwe Cannondale Scalpel heeft een andere benadering, met als doel om minder terugslag van het pedaal te creëren (het trekken aan de ketting als de achtervering wordt ingedrukt) In vergelijk met een systeem met meerdere schanierpunten en het behoud van het lage gewicht en de hoge stijfheid van een enkel schanierpunt systeem.
Het resultaat is het ’FlexPivot’-ontwerp wat een ongelooflijk dunne bladveer van koolstof is aan de achterkant van de liggende achtervork, wat een met kogellager gebaseerd schanierpunt nabootst. Het nieuwe ontwerp is extreem flexibel, terwijl het alle sterkte- en duurzaamheids testen eenvoudig heeft doorstaan.
Het gebruik van materiaal-flex in een fully is op zich geen nieuw idee. Cannondale’s originele Scalpel maakte bijna 20 jaar geleden al gebruik van koolstofvezel om een soortgelijk resultaat te behalen. Andere fietsmerken maar ook het uitlopende model van de Scalpel (2016-2020), hebben sindsdien materiaal-flex gebruikt. Wat nieuw is, is dat Cannondale dit concept mijlen verder pusht in de nieuwe Scalpel.
Cannondale heeft ook de kinematica van de ophanging aangepast door voor iedere frame maat ervoor te zorgen dat de ophanging’s kenmerken consistent blijven, ongeacht je lichaam’s lengte.
LAGER GEWICHT
Gewicht is bij offraod fietsen veel belangrijker dan op de weg, tevens is het een veel voorkomende obsessie op het hoogste niveau van crosscountry racen. Ondanks de verbetering van de prestaties van de ophanging, is Cannondale erin geslaagd om ongeveer 200 gram van het nieuwe Scalpel-frame af te slanken.
Met een frame gewicht van 1.910 g (inclusief schok en hardware) overtreft de nieuwe Scalpel zijn directe concurrentie op de weegschaal. In vergelijk met de Trek Supercaliber, Scott Spark RC HMX SL en Specialized S-Works Epic, die Cannondale respectievelijk woog op 1.930, 1.950 en 2.050 g.
Voeg het indrukwekkende lage gewicht van de Lefty Ocho voorvork toe en zie de Scalpel Hi-Mod 1 het laagste gewicht heeft geclaimd gewicht van slechts 9,76 kg, zonder pedalen. Natuurlijk zie je bij de goedkopere modellen wat gewichtstoename, waar de Scalpel Carbon 2 en 3 respectievelijk 10,71 en 11,72 kg claimen.
De teamreplica Hi-Mod 1 is raceready met het Hi-Mod carbon frame, Lefty Ocho Carbon voorvork, Cannondale’s eigen carbon Hollowgram-wielset en Shimano M9100 XTR 12-versnellingen.
De Carbon 2 en 3 krijgen een subtiel zwaarder frame en gaan over op de aluminium versie van de Lefty-vork. De 2 heeft een Shimano XT 12-speed aandrijving en Cannondale carbon wielen, terwijl de 3 naar een XT / SLX schakelcombinatie en Stan’s Crest S1 lichtmetalen velgen gaat. Alle drie de versies hebben de Fox Dual Lock Out Remote op de voor en achter schokbreker.
SE STAAT VOOR TRAIL
De nieuwe Scalpel SE is gemaakt met exact hetzelfde lichtgewicht frame , maar heeft een 20mm langere veerweg, bedoeld voor marathonraces en snel trailrijden. In totaal 120 mm voor en achterveerweg is specifiek gebouwd voor meer controle op zware afdalingen, de SE is met een traditionele voorvork, dropper post, bredere banden en een riserbar uitgevoerd. Waardoor er gewichtstoename is t.o.v. de XC Scalpel.
Door de langere veerweg verandert ook de geometrie. De luiere balhoofdhoek komt hierdoor op 67 °, terwijl de zithoek helaas ook een halve graad luier is geworden. De kortere voorvork met een offset van 44 mm, iets dat de besturing verder moet vertragen.
Waar de Scalpel XC raceversie je linkerhand bezig is met de remote control, is deze bij de SE-versies vervangen door een dropper-bediening’s hendel.
De nieuwe Scalpel SE is Cannondale’s antwoord op de groeiende marktvraag naar snelle en lichte trailbikes.
GEWICHT VAN DE SCALPEL SE
De wijzigingen in de specificaties zorgen voor een verwachte toename van het gewicht. Scalpel SE 1, met een RockShox SID Select+ voorvork, Shimano XT / SLX 12-speed groepset en Cannondale’s eigen carbonwielen, 11,32 kg. De Scalpel SE 2 weegt 12,35 kg met de RockShox SID Select voorvork, nieuwe Shimano Deore 12-speed groepset en wielen gebouwd met Stans Crest S1-velgen en Deore-naven.
STASH KIT
Een geïntegreerde opslag van gereedschap en accessoires is momenteel een must, de Scalpel stelt op dit vlak niet teleur.
Zowel Trek als Specialized gebruiken de ruimte in de onderbuis om tools te verbergen, Cannondale’s benadering is om die ruimte te benutten maar de items extern toegankelijk te houden. Cannondale’s STASH Kit wordt onder de bidonhouder geplaatst, biedt gemakkelijk en snel grijpen van de meegeleverde Dynaplug Racer tubeless plugkit en Fabric 8-in-1 multitool (Hi-Mod). Daarnaast is er ruimte gemaakt voor een CO2- of minipomp naar keuze.
2 BIDONS
Belangrijk uitgang’s punt bij het ontwerp van de nieuwe Scalpel is dat er 2 bidons meegenomen kunnen worden.
Ai ACHTERVORK
Het gepatenteerde en inmiddels bewezen Cannondale Ai concept staat voor meer ruimte te bieden om een 2.4 ″ achterband te kunnen montereren terwijl de liggende achtervork slechts 436 mm lang blijft. De kortste op de markt, wat ervoor zorgt dat de Scalpel het stabielste rijgedrag afgeeft. Meer controle naar beneden en meer tractie bij het naar boven fietsen.
KABEL GELEIDING
Alle kabels zijn intern geleid, een kabel vernieuwd is dan ook een simpele klus geworden in vergelijk met het voorgaande model. Tevens geeft de interne kabelgeleiding een veel cleaner aanzicht.
